Здоровски!
 

Прочитала с большим интересом! Огромное спасибо! Всё написано по делу да ещё и с фотами снаряжения и таблицами! Получила ответы на многие вопросы. Очень ценный ваш опыт и отчёт! Вот такие деловые описания похода (а поход - это нелёгкая работа) очень необходимы и их часто не хватает.
Эстетическая сторона похода с красотами и эмоциями - это отдельная тема. При желании и времени можно написать ещё один отчёт-рассказ. Что-то можно увидеть на снимках. А лучше воочию, конечно. Я не была на Аниве (видела только снимки), но считаю наш полуостров Шмидта красивейшим уголком Сахалина. А его дикость, суровость, удалённость и почти отсутствие людей создают какой-то особенный шарм.
Север особенный по красоте.
Молодцы, ребята! Испытали себя и снаряжение в автономном походе.
Мы обходили Шмидт за 10 дней с днёвками.
Почему-то не открывается скаченный файл с треком.

Причина понятна - железные яйца не мерзнут!

вот именно север, все что ниже Ноглик на острове несет отпечаток умеренных широт

Именно с весом креплений и считал.

:) А ещё правильнее - крайний север! Весь Охинский район таковым и считается (правда, Ногликский - тоже), и соответственно имеются северные надбавки и льготы для северян.
Насчёт Шмидта в летний период - складывается несколько иная картина в последние годы: всё побережье разделено на рыбопромысловые участки, и кого там только нет во время путины! Народу всякого наезжает, рыбостаны во многих местах и, конечно, загаживают природу и уничтожают, что могут. :(
А зимой всё чисто и красиво, как будто и не было никого: сурово и дико.
"Север. Воля. Надежда. Страна без границ.
Снег без грязи, как долгая жизнь без вранья..." (В.Высоцкий)

Макс, скажи, а эти санки-волокуши вообще имеют тенденцию скользить? Например, нужно ли от них уворачивать, догоняют ли они ездока?

познавательный функциональный отчёт. Описание похода перемежается с подробным описанием снаряжения, это удачный ход. Обычно про снарягу пишут всё подряд, а это утомляет...

Совершенно согласен. Отчёт очень читабелен. Эдакий тест-драйв организмов и снаряги.

Волокуши брали здесь: http://www.outdoor.spb.ru/index.php?...1&id_group=125

У нас были 50-ти литровые (на сайте есть еще на 70 литров)
Характеристики:
Объем: 50 л
Вес (кг): 1,5 кг (С буксировочным фалом)
Габариты (см): 85x36x17
Максимальная нагрузка: 15 кг
Материалы:
Усиление: Пенополиэтилен (Съемные листы по обеим сторонам)
Материал: PVC Ferrari

Несмотря на заявленную производителем нагрузку в 15 кг. Мы загружали 20-22кг..
Кое-где разошлись нитки по шву соеденяющему замок с тушкой. Полагаю, что замковые швы требуют усиления, либо более бережного использования при закрытии замков.

Про скольжение:
название материала видел? PVC Ferrari

Если серьезно: скользят очень хорошо. При спуске с торосов с ровным покатыми стенками, не помню, чтобы успевали догнать лыжи. Уворачивать не приходилось.
Но все-таки полутораметровый пологий спуск с тороса, и длинный спуск с горы - это разные вещи. Поэтому, как волокуша ведет себя в лесу, не в курсе.
Полагаю, Данила ответит. У него был опыт использования в лесу и на Жданко.

P.S. Кайтеры используют подобные конструкции

В позапрошлом году ещё на стадии подготовки к кайт-походу Оха-Ноглики я именно в этой питерской фирме заказывала вот точно такую волокушу, как у вас, но они долго тянули резину за хвост (то не шьём, что нет заказов, то ещё что-то), так в результате и отказались шить. Дали мне ссылки на интернет-магазины, где я могу купить материалы и самостоятельно смогу сшить волокушу (добрые такие!). Ну, мне пришлось опять идти со своими уже испытанными жёлтыми пластиковыми санками. Как показала практика - это самый лучший вариант для кайтера.
А южане сшили себе волокуши подобные вот этим терровским, но чуток переиначив и объёмом раза в 4 побольше. Чемоданы эти (и даже можно сказать - сундуки) скользили очень бодро и даже часто обгоняли хозяев на остановках, так как материал очень скользячный. Ну, на такой случай есть испытанная конструкция - этакая палка-тормоз, которая ставится перед носом волокуш поперёк, прикрепляясь концами за две буксировочные верёвки. Фотку приложу.

забыл добавить. ИМХО, в отчётах ещё нужны цифры веса тела путешественника.Перед и после маршрута, я всегда так делаю... интересно ведь, как дебит с кредитом сходиться...
у вас будет ещё много вариантов "большой тройки"(палатка-спальник-рюкзак), впереди ещё куча разной новой снаряги, которую вы будете тестировать... - а тело дано одно на всю жизнь. Потом будет интересно сравнить параметры.

в этом походе практически ничего не потеряли в весе (я не более 2 кг.), несмотря на ежедневные переходы по 9 часов.
Ели слишком много. Из-за раскладки на 20 дней, уже с четвертого дня могли позволять себе двойные северные нормы. Только за последние сутки шоколадных батончиков стрескал штук 10 (вместо положенных двух).

А вот летом, за 21 день на каяке, сбросил около 9 кг.

Километраж и трудозатраты, видимо, не сравнимы. Да и теплее было не на много. :)

Люда, ты бы выложила этот стих в соответствующем разделе. Даже мне интересно про НеОху(е)...хотя там никогда не был...
Ну, и другие стихи тоже, про Север самого большого российского Острова.
Давай-давай, не стесняйся!!

интересная ссылка на снарягу Турка в его арктическом походе (только не понял в каком)

поразило что они тоже используют полиэтиленовые пакеты, а также спят (!) в полиэтиленовой вставке...