Ребята. задолбаться всем хватит где. Если хочется большего, так можно по лесу "Наугад, как ночью по тайге".

Добавлено через 6 часов 31 минуту
В день соревнований до старта или после финиша можно будет приобрести качественные велошлемы Альпина по цене 1000 р. за 1 шт.
Выездная ярмарка, так сказать.

Положение по велоориентированию 24-25 августа 2013
 

http://raspadok.ru/news/site-news/69...usta-2013.html
Опубликовано положение о гонке

Добавлено через 22 часа 52 минуты
Подсказки по логистике. К месту старта можно добраться на велосипеде или приехать с ним на машине.

Выглядит интригующе, однако интересно как идет регистрация участников? Имхо если не будет "квроума" надо переносить соревнования и продолжать привлекать участников.

У меня накладка с джиперским фестивалем :(

Я зареген.
Саня, сколько народу уже заявилось?

7.3 Порядок зачисления очков и определения победителя
за 1 бонусную минуту дается 30 баллов. при этом имеются кп стоимостью 50, 100, и 200 баллов. Получается что на 50 бальные КП вообще нет смысла смотреть (проще выйграть время и приехать раньше). на 100 бальное КП надо потратить никак не меньше 3 минут, поэтому тоже нет смысла за ними гоняться...

Полагаю баллы за скорость надо убрать вообще (как в гонке "меж трех озер") но при равном количестве баллов выигрывает тот кто приехал раньше.

Добавлено через 3 минуты
Можно вообще никуда не ездить, выехать через 1 минуту приехать и получить 5400.

Признаться это был один из самых сложных вопросов для меня. О нем я думал с самого начала. Для победы нужно ездить. Победит тот кто наберет больше баллов. 5400 будет мало для победы. В общем господа, доверьтесь моему воспаленному воображению. По карте поймете что смысл есть. И как я писал в приглашении иногда (как и в жизни) нужно выбирать гнаться за чем-то или не стоит.
После гонки замечания и соображения участников буду рад выслушать и обсудить.

Добавлено через 2 минуты
Официально зарегистрировано 6 человек. Есть те кто интересуется и на 90% готов. реалистично я ожидаю 12-15 человек, что на мой взгляд хорошо.

50 бальные КП точно будут не у дел.

Ну только если будут стоять строго на дороге/тропе по пути между более дорогими КП... Будет смысл остановиться..

И зачем до такой степени всё усложнять?
Поставили на местности (к примеру) 20 КП. Определили контрольное время (за КВ все Кп взять невозможно по определению). Все КП без оценки. Для М надо взять, допустим, 18 любых КП, для Ж - 15.
Кто быстрее - тот и самый орёл. И не надо заморочек с баллами и прочей лабудой. Соревнования на скорость и сообразительность. Ведь в чём один из основных принципов ориентирования - чем лучше соображаешь - тем меньший намотаешь километраж.

Ты аккуратнее с этим, моему уже не доверяются ;)

7
 

семь

Ааааа... ну теперь-то все понятно, как же сразу не понял :D

+1.

Рекомендации
 

Изготовление кронштейна под планшет.
Испытал сегодня езду с планшетом. Делается очень просто.
Я взял провод 3-жильный на 6 квадратов (валялся просто без дела) медный. Под стандартный офисный планшет с зажимом делаем 2 рамочки (1 за руль, вторую к выносу, подальше от руля) и соединяем их между собой для жесткости. Места крепления к рулю и выносу усиливаю изолентой. Накладываем планшет и делаем несколько оборотов изоленты. Ставить планшет лучше вертикально, а не вдоль руля по длине. Так будет мешаться. Размер карты будет около 35 см на 30. Цветная, на фотобумаге. Ламинироваться не будет. На старте выдается мультифора А3. Возможно будет резонно аккуратно загнуть карту когда поедете в один конец трассы, а когда будете на другой половине карты отогнете и развернете другую часть. В 3,5 см 1 км. Знаю, не по госту масштаб, но такой масштаб выбран, что бы сделать карту максимально крупной и компактной для гонщика.
Можно вообще не париться и нацепить карту на шею как я делал на 3-х озерах, то там картой пользовались мало. Точки будут расположены не настолько близко что вам будет нужно постоянно смотреть в карту ,но если у вас карта постоянно перед глазами, то это достаточно удобно. Сегодня пробовал кататься с такой конструкцией - даже на ходу по сносной дороге различима карта. За время катания (специально по расколбасу проехался - кронштейн не сместился, и в общем-то совсем не мешал ездить. Разве что любителям раскачивать велик может немного помешать.
У меня бельевые прищепки. 1 кажется потерял, поэтому возьмите канцелярские зажимы вместе с планшетом. Еще, кому нужно отмечать взятые точки может понадобиться стойкий маркер, но я бы не брал.
Провод у меня возможно сильно избыточен в надежности, вероятно, там хватит более простой. Я бы попробовал одножильный на 6 кв. Купить их можно в магазинах, где продают электропроводку – Березка, Зодчий, Электрик…..
Еще – не обращайте внимания на высоту, его можно сильно не задирать. Чем ниже, тем меньше будет расшатываться (в теории).
Советую испытать планшет заранее на неделе. Удачи.